صدور فرمان توقیف كشتی مسدودكننده كانال سوئز
یک دادگاه مصری فرمان توقیف کشتی کانتینر اورگرین که ماه میلادی گذشته موجب مسدود شدن کانال سوئز شده بود را بنا به درخواست اپراتور این آبراه که خواهان دریافت خسارت 900 میلیون دلاری شده است، صادر کرد.
به گزارش مسیرساز به نقل از ایسنا، دادگاهی در شهر اسماعیلیه با درخواست سازمان کانال سوئز درباب این کشتی موافقت نمود.
اقدام مذکور بارزکننده پیچیدگیهای حقوقی بعد از به گِل نشستن این کشتی کانتینری در ۲۳ مارس است که موجب مسدود شدن یک هفته ای کانال سوئز و مختل شدن بازارهای کشتیرانی شد. انتظار می رود ترافیک کشتیها در بنادر بزرگی مانند سنگاپور و روتردام به سبب بهم ریختن برنامه حرکت کشتیها، در هفته های آتی ادامه پیدا کند.
سازمان کانال سوئز اعلام نمود خسارت برای پوشش ضرر مربوط به هزینه های ترانزیت، خسارتی که در طول اقداماتی که برای رها سازی کشتی انجام گرفت به آبراه وارد شد و هزینه تجهیزات و نیروی کار ضروری می باشد. طبق محاسبات این سازمان، ضرر ناشی از درآمد از دست رفته حدود ۱۵ میلیون دلار در روز بوده است.
بر اساس گزارش بلومبرگ، سخنگوی شرکت شوئی کیسن کایشا که مالک این کشتی است، در شرایطی که مذاکرات با سازمان کانال سوئز در جریان است، حاضر نشد در این زمینه اظهارنظر کند.
نرخ کرایه نفتکش های حامل فرآورده نفتی بعد از به گِل نشستن کشتی اورگرین و احتمال مسدود ماندن کانال سوئز به مدت چند هفته، حدودا دو برابر شد. این اتفاق شرکتها را که اکنون هم با محدودیتهای کووید ۱۹ دست و پنجه نرم می کنند، در معرض تاخیرهای پرهزینه قرار داده است.
طبق برآورد اداره اطلاعات انرژی آمریکا، حدود ۱۲ درصد از تجارت جهانی و حدود ۹ درصد از تجارت نفت دریابرد جهان شامل نفت خام و فرآورده های نفتی بوسیله کانال سوئز و خط لوله SUMED عبور می کند.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب