راه اندازی آسانسورهای غیرفعال خطوط ۶ و ۷ به کجا رسید؟
به گزارش مسیرساز، معاون مهندسی شرکت بهره برداری مترو تهران از آغاز فرایند هماهنگی با شرکت راه آهن شهری تهران و حومه جهت راه اندازی آسانسورهای غیرفعال در خطوط ۶ و ۷ اطلاع داد.
به گزارش خبرگزاری، حجت اله قائدر حمتی معاون مهندسی شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، در حاشیه جلسه تخصصی بررسی وضعیت فنی و استاندارد آسانسورهای خطوط جدید اظهار داشت: یکی از مأموریت های اصلی شرکت، تأمین رفاه و رضایت حداکثری مسافران است. مطابق قانون جامع پشتیبانی از حقوق معلولان و دستورالعمل های مناسب سازی شهری، تمامی ایستگاههای مترو باید مجهز به آسانسورهای فعال و استاندارد جهت استفاده سالمندان، بانوان باردار، جانبازان و افراد دارای معلولیت باشند. وی ضمن اشاره به این که برخی آسانسورها به علت نقصها فنی و نبود مجوزهای لازم از جانب مراجع ذی صلاح هنوز راه اندازی نشده اند، اضافه کرد: در جلسه ای با حضور مدیران ارشد شرکت بهره برداری مترو تهران و شرکت راه آهن شهری تهران و حومه، تصمیم گرفته شد با اولویت دهی به آسانسورهایی با طول پیمایش کمتر از ۱۱ متر، فرایند فعال سازی آنها در اولین فرصت آغاز شود. قائدر حمتی افزود: روزانه بیشتر از دو میلیون سفر در متروی تهران صورت می گیرد. ایجاد زیرساخت های ایمن و قابل اعتماد برای تردد اقشار خاص نه تنها یک اجبار فنی، بلکه مسئولیتی اجتماعی برای ما بحساب می آید. بر همین اساس، نصب دوربین های نظارتی در تمامی ترازهای توقف آسانسورها در دستور کار قرار گرفته تا از منظر ایمنی و بهره برداری هم شرایط مطلوبی فراهم گردد. معاون مهندسی شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در انتها تصریح کرد: با رفع موانع فنی، دریافت مجوزهای استاندارد و همکاری نزدیک میان بخش های فنی و اجرایی، راه اندازی این آسانسورها در اولویت برنامه های شرکت بهره برداری قرار دارد. ارتقا خدمات انسان محور و تحقق مترویی دسترس پذیر برای همه اقشار جامعه، از مهم ترین اهداف راهبردی ما در راه توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت است.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب