به گزارش مسیرساز، عملیات حفاری مکانیزه و ساخت تونل دومین خط جدید شبکه مترو تهران از تابستان سال جاری آغاز خواهد شد.
به گزارش مسیرساز به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) رهام پروز "مجری خط ۹ مترو تهران، در مورد آخرین وضعیت کارگاه های فعال این خط اظهار داشت: خوشبختانه به باعث سرعت گرفتن عملیات اجرایی خط ۹ مترو طی ماههای اخیر، اتفاقات قابل توجهی در دو کارگاه فعال این پروژه روی داده است. در کارگاه چیتگر، عملیات حفاری و تحکیم تونل دسترسی به طول۱۵۵ متر انجام و یک حلقه چاه تهویه به عمق ۱۴ متر هم حفاری شده است ؛ ضمن این که کارگاه ساخت سازه های نگهبان فولادی ( لتیس) هم فعال است، اما درکارگاه دولت آباد، حفاری، تحکیم اولیه و نصب سازه نگهبان شفت محل استقرار دستگاه حفار مکانیزه انجام شده و حتی قسمت بکاپ ( پشتیبان ) دستگاه حفار مکانیزه هم به داخل شفت منتقل و مونتاژ گردیده است. در این کارگاه عملیات نصب و استقرار جرثقیل دروازه ای در بخش بالای شفت درحال انجام بوده و بعد از آن، کارگاه آماده انتقال و مونتاژ قطعات کاتر هد و شیلد حفاری دستگاه حفار می باشد.
پروز در ادامه ضمن اشاره به آماده شدن کارخانه تولید قطعات پیش ساخته بتنی خط ۹ و تولید آزمایشی چند رینگ از این قطعات، اظهار داشت: برآورد زمانی اینست که در تابستان سال جاری، امکان تکمیل عملیات مونتاژ اولین دستگاه حفار مکانیزه خط مذکور و آغاز به کار آن از کارگاه دولت آباد وجود دارد و بدین سان دومین خط از خطوط چهارگانه جدید شبکه مترو پایتخت، عملا وارد مرحله راه اندازی تونل خواهد شد.
منبع: masirsaz.ir