مدیر گروه حمل و نقل مركز مطالعات شهر تهران:
اثرسنجی ترافیکی کاربری ها در تهران مشخص می شود
به گزارش مسیرساز، مدیر گروه مطالعات حمل و نقل و ترافیک مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهر تهران اظهار داشت: برداشت اطلاعات کاربری های مختلف در سطح شهر تهران برای اثرسنجی ترافیکی در حال انجام می باشد.
به گزارش مسیرساز به نقل از مهر، پیام معینی درباب مطالعه طرح سفرسازی کاربری ها در مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهر تهران، اظهار داشت: در سال ۱۳۹۲ به هنگام سازی نرخ سفرسازی انواع کاربری ها در مرکز انجام شد تا بدانیم هر کاربری همچون هتل، رستوران، اماکن تجاری، مراکز درمانی و … چه میزان تولید سفر و بار ترافیکی را به شبکه تحمیل می کند.
وی افزود: در این مطالعه مشخص می شود که برای مثال یک بیمارستان برمبنای تعداد تخت و یا یک مرکز تجاری برمبنای متراژ چه تعداد سفر به وجود می آورد و چه میزان از این سفرها با موتورسیکلت، چه میزان با خودروی شخصی و چه میزان با وسایل حمل و نقل عمومی قابل انجام است.
مدیر گروه مطالعات حمل و نقل و ترافیک مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهر تهران با اعلان اینکه این مطالعه را قبل از این کشورهای دیگر انجام داده اند، تصریح کرد: اگر مطالعه بومی سازی شود وقتی می خواهیم مجتمعی را طراحی نماییم و مجوز دهیم، استفاده از وسایل حمل و نقل اطراف را تعیین نماییم و بر طبق این مطالعه، باید مشخص شود که چه باری را به منطقه تحمیل می کند و شبکه ترافیکی پاسخگوست یا خیر؟
معینی با تکیه بر این که مطالعه اثرسنجی ترافیکی به انجام می رسد تا زیرساخت ها متناسب با آن تقویت شود، اشاره کرد: مطالعه سال ۱۳۹۲ شامل تمام کاربری های شهر نبود و قرار بر این شد که مطالعه در چند سال متوالی صورت گیرد تا تمام کاربری ها را پوشش دهد اما ۶ تا ۷ سال به تعویق افتاد و به کرونا برخورد کردیم و باتوجه به تأثیر آن بر تردد شهروندان، مطالعه طرح مجدداً با تأخیر مواجه گردید.
وی اضافه کرد: امروز بعد از ۱۰ سال به روزرسانی این طرح مطالعاتی شامل انواع کاربری ها درحال انجام و مرحله اول آن درحال برداشت آمار است.
معینی با اعلان اینکه تفاهم نامه ای با سازمان نظام مهندسی منعقد گردید تا بتوانیم از توان این سازمان برای برداشت بیشتر کاربری ها استفاده نمائیم، اشاره کرد: مصوبه ۲۶۸۶ شورا این الزام را به وجود آورده که کاربری های بزرگ مقیاس باید این مطالعه را داشته باشند تا ببینیم برمبنای میزان ظرفیت چه میزان سفر ایجاد خواهدنمود اما به سبب این که مطالعه انجام نشد مصوبه نیز اجرائی نشده بود و بروزرسانی این مطالعه می تواند مصوبه را به اجرا برساند.
مدیر گروه مطالعات حمل و نقل ترافیک مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهر تهران اعلام نمود: بنظر می رسد خروجی طرح به هنگام سازی نرخ سفرسازی انواع کاربری ها تا پایان امسال به نتیجه برسد. با اجرای این طرح مطالعاتی ما می توانیم به عنوان یک ابزار تخصصی، اطمینان حاصل نماییم که شکل ترافیک به هم نخواهد ریخت و تعداد سفرها شبکه را قفل نخواهد کرد.
وی با اعلان اینکه بعضاً شاهد این هستیم که مجتمع های بزرگ تجاری محدوده ای از شهر را قفل کرده اند و کسی هم مسئولیتی بر عهده نمی گیرد، اظهار داشت: اگر اثرسنجی انجام می شد و پیش بینی های لازم صورت می گرفت، می توانستند ظرفیت را کاهش دهند یا تمهیدات حمل و نقلی در نظر بگیرند یا برای مثال اگر مشخص شود که این کاربری در محدوده ای با شرایط مسکونی بار زیادی دارد، تعداد طبقات آن کاهش پیدا کند.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب