رییس كمیسیون عمران و حمل و نقل شورا مطرح كرد
ایمنی ایستگاه های مترو تایید شده، شورا كاسه داغ تر از آش نیست
به گزارش مسیرساز رئیس كمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران اظهار داشت: تایید ایمنی ایستگاه های آماده بهره برداری به تایید كارشناسان و مهندسان رسیده است و شورا در این خصوص كاسه داغ تر از آش نیست.
به گزارش مسیرساز به نقل از مهر، محمد علیخانی در جلسه ای كه بعد از بازدید از ایستگاه های آماده بهره برداری از خط ۷ متروی تهران در كارگاه متروی بریانك برگزارشد با اشاره به مشكلاتی كه منجر به تعطیلی خط ۷ متروی تهران شد اظهار داشت: بخش زیادی از این مشكلات رفع شده است. وی افزود: بعد از بهره برداری از خط هفت مترو شهردار تهران در توئیتی اعلام نمود طی دو ماه این خط به هواكش های میان تونلی تجهیز می شود كه همچنان این اتفاق به شكل كامل نیفتاده است. علیخانی ضمن قدردانی از زحماتی كه مدیرعامل شركت مترو و تمامی دست اندركاران فعال در خط ۷ مترو پایتخت برای تامین ایمنی این مسیر كشیده اند، به این نكته تصریح كرد: اگر در گذشته نكاتی از جانب كارشناسان و اعضای كمیسیون عمران شورا در مورد ایمنی خط ۷ بازگو شده تنها در جهت رفع اشكالاتی كه در نهایت منجر به تعطیلی این خط شد، بود. وی با اشاره به اینكه كار بزرگی در مترو انجام شده است و تذكرات ما در مورد ایمنی مترو به این علت است كه نمی خواهیم به علت یك ایراد و مشكل سایر مسائل هم تحت تاثیر قرار گیرد اظهار داشت: اعضای شورا به هیچ عنوان علاقه ای به دخالت در كارهای فنی ندارند چون كه در نهایت تایید فنی مسئولان خط در مورد تامین ایمنی و تجهیزات به كار رفته برای ما بعنوان تصمیم گیران شهر و حافظان جان و سلامت شهروندان كفایت می كند. صورت جلسه های موجود در خصوص تامین هواكش ها و سامانه تهویه هوا در شرایط عادی و اضطراری در خط ۷ مترو وجود دارد، خوشبختانه در صورت جلسه هایی كه مسئولان شركت مترو تهیه كرده اند تمامی تجهیزات به كار رفته در طول این مسیر به تایید كارشناسان و مهندسان رسیده است. از آنجائیكه ما كاسه داغ تر از آش نیستیم، همین مبحث برای ما كفایت می كند كه ایمنی این خط در بهره برداری مجدد تامین شده است. علیخانی در ادامه با تاكید بر تجهیز ایستگاه های مترو به آسانسور و مناسب سازی برای افراد كم توان اظهار داشت: طراحی آسانسور برای ایستگاه های مترو در مقایسه با كل هزینه های راه اندازی یك ایستگاه هزینه ای نیست اما رفاه افراد كم توان می توانداتفاق جدیدی در مدیریت شهری محسوب شود و ارزش كار را هم بالاتر می برد. وی تصریح كرد: مبحث مناسب سازی ایستگاه های مترو برای افراد كم توان و دارای معلولیت بسیار از شورای شهر پیگیری می شود و ما هم آنرا مطالبه كرده و انتظار داریم در طراحی ها این موضوعات پیشبینی شود. علیخانی در ادامه با اشاره به برخی مغایرت های فنی و تجهیزات كه در قرار داد ها وجود دارد اظهار داشت: در قرار داد به تجهیزات اروپایی اشاره شده كه هم اكنون برخی تجهیزات چینی هستند.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب