قبور امام زاده عبدالله تخریب می شود

به گزارش مسیرساز به نقل از مهر، محمد علی نجفی در جمع خبرنگاران با اشاره به رعایت حریم دو متری ساختمان ها در خیابان ولی عصر (عج) اظهار داشت: درباره بخشی از ساخت و سازهای خیابان ولی عصر (ع) كه مشرف به خیابان اصلی هستند، بطور قطع سخت گیری بیشتری می نماییم و اجازه نمی دهیم با ساخت و سازها، لطمه ای به درختان و فضای سبز وارد شود. همینطور باید در نظر داشت در گذشته درباره بهسازی جوی های آب و پیاده راه ها هم اشتباهاتی صورت گرفت كه بر این اساس ما مطالعات عمیقی درباره خاك شناسی و مسائل هیدرولوژی را شروع خواهیم كرد تا مطمئن باشیم آب كافی به ریشه درختان خیابان ولی عصر (عج) می رسد. ماه آینده درمورد تعیین كاربری سازه جنب تئاتر شهر تصمیم گیری می شود شهردار تهران در پاسخ به سوالی درباره تعیین كاربری سازه جنب تئاتر شهر، تصریح كرد: این ساختمان با كاربری دینی و مذهبی است اما هنوز درباره مدیریت و نوع فعالیت های آن تصمیم گیری نكرده ایم؛ در این زمینه مقرر است طی یك ماه آینده جلساتی را برگزار كرده و تصمیم گیری نماییم. وی درباره پیشنهاد هنرمندان به منظور تبدیل این فضا به محلی برای برگزاری نمایش های آئینی و تعزیه هم اظهار داشت: ما این پیشنهاد هنرمندان را در تصمیم گیری برای كاربری مورد نظر قرار داریم و بر این اساس می گردد یك كاربری مشتركی را تعریف كرد كه در عین كاربری دینی و مذهبی، درباره فعالیت های مذهبی و دینی هنرمندان هم بتوان از آن مكان بهره برد اما در نهایت بعد ای تصمیم گیری، نتیجه را اعلام خواهیم كرد. بدون توسعه حمل و نقل عمومی نمی توانیم مشكل آلودگی هوا را حل كنیم نجفی در پاسخ به سوال دیگری درباره اجرای طرح های مقطعی برای كاهش آلودگی هوا در تهران، تصریح كرد: ما باید طرح های دراز مدتی را به اجرا بگذاریم كه با تغییر شرایط هوا، متوقف نشود. باید در نظر داشت كه ریشه خیلی از مسایل مربوط به شلوغی و ترافیك تهران، استفاده از وسایل نقلیه شخصی در كنار ضعف حمل و نقل عمومی است ازاین رو اگر نتوانیم حمل و نقل عمومی را توسعه دهیم، طبیعتا نمی توانیم جلوی آن مشكل را بگیریم. وی با اشاره به اینكه « به دنبال آن هستیم كه حمل و نقل عمومی را در سال ۹۷ مورد بررسی و تعقیب قرار دهیم» ابراز كرد: مجلس شورای اسلامی و دولت تسهیلاتی در اختیار شهرداری ها قرار داده اند كه امیدوارم بتوانیم از این تسهیلات به خوبی بهره برده و شرایطی را فراهم نماییم كه شهروندان در شرایط عادی احتیاجی به استفاده از وسیله نقلیه شخصی نداشته باشند. شهردار تهران در ادامه از شهر هوشمند بعنوان یكی از محوری ترین برنامه های شهرداری یاد كرد و اظهار داشت: توسعه شهر بعنوان شهر هوشنمد می تواند جلوی خیلی از رفت و آمد ها را بگیرد، در این زمینه شورای مربوطه تشكیل شده و برنامه های اجرایی هم از سال ۹۷ شروع می گردد. نجفی خاطرنشان كرد: مجموعه ای از برنامه ها باید اتفاق بیفتد تا مبحث آلودگی هوا به صورت كامل برطرف شود كه امیدواریم این برنامه ها دیگر مقطعی نباشد و ادامه پیدا كند. تصمیمی برای تولید محدودیت های ترافیكی در ایام پایانی نداریم وی در پاسخ به سوال دیگری درباره تغییرات احتمالی طرح ترافیك در ایام پایانی سال، تصریح كرد: پیشنهاداتی درباره طرح زوج و فرد صورت گرفته اما هنوز به جمع نرسیده ایم؛ البته ترجیح ما این است كه كه تغییری در شرایط ترافیك و زوج و فرد در ایام پایانی سال تولید نكنیم چون كه نمی خواهیم مردم دچار مشكل شوند. شهردار تهران اضافه كرد: به هر حال مردم برنامه ریزی كرده اند و در ایام آخر سال می خواهند خرید بیشتری انجام دهند؛ اگر مجبور شویم به خاطر حجم زیادی ترافیك ممكن است محدودیت هایی را اعمال نماییم اما فعلا هیچ تصمیمی برای تولید محدودیت های ترافیكی در ایام پایانی نداریم و دلمان نمی خواهد این كار را بكنیم. اگر تنها منافع تجاری مد نظر باشد شهرداری جلوی آن را می گیرد نجفی درباره تخریب قبور امامزاده عبدالله (ع) شهر ری با هدف تجاری سازی و كسب سود هم با تاكید بر اینكه «امامزاده ها و اماكن مذهبی از این نوع زیر نظر سازمان اوقاف اداره می شوند و ربط مستقیمی به شهرداری تهران ندارد» اظهار داشت: اگر جایی باشد كه مجوزی از شهرداری مورد نیاز باشد، شهرداری حتما بر مبنای ضوابط و قواعد خود تصمیم می گیرد، ازاین رو اگر دستگاه و سازمانی بخواهد صرفا بر مبنای منافع تجاری اقدام نماید، شهرداری جلوی آن را خواهد گرفت. وی خاطرنشان كرد: از جانب سازمان اوقاف گفته شده، هدف اصلی آن ها بازسازی و ساماندهی این قبرستان است كه با تاریخ تهران پیوند خورده و خیلی از مردم كه پدران و مادران و پدربزرگان و مادربزرگان آنها در این محل دفن هستند، نسبت به آن نوستالوژی دارند. ما نمی خواهیم اثر فرهنگی و تاریخی قبرستان از بین برود، در عین حال كه ساماندهی قبرستان مورد تایید است.