معاون وزیر راه و شهرسازی پاسخ داد
نرخ پرواز اربعین به چه عاملی بستگی دارد؟
به گزارش مسیرساز، رییس سازمان هواپیمایی کشوری اظهار داشت: میزان و تعداد پروازها و هزینه های فرودگاه بغداد و نجف، عامل تعیین کننده نرخ اربعین است.
به گزارش مسیرساز به نقل از ایسنا، محمد محمدی بخش در نشست خبری با اشاره به تاب آوری ناوگان هوایی در وضعیت تحریم، بیان کرد: باتوجه به تحریم هایی که هر روز اضافه می شود، باید متناسب با آنها عمل نماییم اما اهتمام می نماییم اطلاعات دقیقی بدهیم و شما هم به مردم منتقل کنید. اما بهترین خبر، عملکرد است.
وی درباره ی نیاز صنعت هوایی توضیح داد: نیاز ما با وضعیت فعلی، اگر تعداد جمعیت و فرودگاه ها تغییر نکند، با تنوع انواع هواپیما از باریک پیکر، پهن پیکر، جت منطقه ای که بتواند نیازها را پوشش دهد، ۵۵۰ فروند هواپیماست. ۳۳۰ هواپیما داریم که ثبت شده و ۱۳۹ فروند هواپیمای ما از دو سال به بالا (تا ۱۵ سال) زمین گیر است و برخی از این ها قابل برگشت به چرخه نیستند و حتی برنامه داریم که تعدادی از این تعداد را از ناوگان خارج نماییم. امروز هم ۱۸۵ هواپیمای فعال داریم.
معاون وزیر راه و شهرسازی اشاره کرد: برای برخی از اینها که قابل برگشت هستند، برای بازگردادن آنها به چرخه برنامه داریم. البته که ما امروز هیچ هواپیما و موتوری را به خارج اعزام نمی نماییم، تمام آنها در داخل تعمیر می شود و این پروسه با بوجودآوردن زیرساخت در شرکت های مختلف مورد بررسی قرار گرفته است. البته هزینه این تعمیر نباید از خرید و واردات بیشتر باشد.
محمدی بخش درباره ی پروازهای اربعین توضیح داد: شهریور ۱۴۰۰، کمتر از ۴۰هزار زائر به دلیلهای مختلف همچون کرونا و وضعیت نابسامان موجود، جابه جا کردیم. سال ۱۴۰۱، ابتدا عملیات حج را داشتیم که ۴۰ هزار مسافر را در ترمینال سلام جابه جا کردیم و این ترمینال به عنوان ترمینال پروازهای زیارتی در نظر گرفته شد، بعد هم پروازهای اربعین در ترمینال سلام انجام شد که ۲۵۷ هزار نفر جابه جا شدند و ۲۰۰۸ پرواز انجام شد.
قیمت بلیت پروازهای اربعین چند تومان خواهد بود؟
وی با اشاره به محدودیت هایی که در پروازهای اربعین وجود دارد، اظهار داشت: ما از فرودگاه های مختلف به دو فرودگاه عراق یعنی بغداد و نجف بیشتر نمی توانیم پرواز نماییم. از طرفی به سبب درجه بالای حرارت محدودیت های عملیاتی داریم.
رییس سازمان هواپیمایی اشاره کرد: میزان و تعداد پروازها و هزینه های فرودگاه بغداد و نجف، عامل تعیین کننده در نرخ اربعین است که هنوز مشخص نشده است.
چرا خرید بلیت هواپیما، سخت شده است؟
معاون وزیر راه و شهرسازی درباره ی علت کمبود بلیت هواپیما و طولانی شدن روند انتظار برای تهیه بلیت توضیح داد: باید توجه داشت که در سه ماه ابتدایی امسال، تعداد ناوگان ما بیشتر شده، مسیرهای پروازی ما بیشتر شده، پوشش منطقه ای ما بیشتر شده، در عین حال پرواز بهر دلیلی به سبد خانوار اضافه شده، ایمنی پرواز، آسانی، قیمت مناسب پرواز همچون این دلیلهای است که مردم از روش پرواز برای سفرهایشان اقبال کردند و بنا بر این مدت زمان انتظار برای تامین بلیت هواپیما طولانی تر شده است.
محمدی بخش اشاره کرد: از طرفی هم اکنون ضریب اشغال صندلی ناوگان هوایی حالا بالای ۹۵ درصد است که در ۷۵ سال قبل سابقه نداشته است؛ وقتی ضریب اشغال بالا می رود، سوداگری ایجاد می شود و بی نظمی گران وارد بازار می شوند. متخلفان شامل سایت های غیرمجاز، سایت های مجاز که تخلف می کنند، آژانس هایی که خارج از نرخ مصوب می فروشند و ایرلاین ها که خارج از نرخ می فروشند، می شود؛ البته ما در طول این مدت ورود کرده و با متخلفان برخورد داشتیم، از جلب و احضار تا تفهیم بهتان و صدور حکم قضایی.
وی افزود: در عید نوروز ۱۴۰۱، دو میلیون و ۴۰۰ هزار مسافر داشتیم و در نوروز ۱۴۰۲ دو میلیون و ۹۰۰ هزار داشتیم. سه ماهه اول سال جاری هم افزایش پرواز و مسافر داشتیم. ضریب پاسخگویی ما ۱۸۵ از ۵۵۰ تعداد موردنیاز است و تا این عدد، کمبود داریم. ایام نوروز، سفرهای تابستان، عملیات حج و اربعین، همه جزو روزهای پرتقاضاست و حالا هم بنظر می رسد دیگر های سیزن و لو سیزن نداریم و همیشه تقاضا برای بلیت هواپیما وجود دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلان اینکه هر کالایی عرضه و تقاضایش متناسب نباشد، به کنترل نیاز دارد، اضافه کرد: وقتی در سایر شقوق حمل و نقل به دلیلهای مختلف کاهش عرضه رخ دهد، درخواست ها به بقیه بخش ها منتقل می شود و راه حل این مشکل هم توسعه ناوگان است.
افزایش نرخ قطعات هواپیما در بازار جهانی
محمدی بخش با اعلان اینکه نرخ قطعات هواپیما در بازار جهانی بسیار بالا رفته است، اضافه کرد: به سبب شرایط بعد از کرونا که کارخانه ها تعطیل شده بودند، افزایش نرخ در تمام دنیا وجود دارد، نرخ دلار هم که اثر مستقیم که در این بخش دارد و موجب گران شدن تامین قطعات شده است؛ با توجه به این ترخیص قطعات هواپیما از گمرک که قبل از این مشکلاتی داشت، حالا روان شده است.
وی در پاسخ به سوال ایسنا درباره ی احتمال تغییر قیمت بلیت پروازهای داخلی نیز بیان کرد: قبل از این مصوب شد قیمت بلیت پروازهای داخلی بصورت متوسط ۲۹ درصد افزایش یابد که این مساله با مصوبه ستاد تنظیم بازار انجام شد، اما استعلامی از ستاد تنظیم بازار داشته ایم که آیا این ۲۹ درصد غیر از مالیات بر ارزش افزوده است یا با احتساب مالیات بر ارزش افزوده است که هنوز به ما پاسخی نداده اند و در صورت اعلام نظر از طرف ستاد تنظیم بازار، اعلام خواهیم کرد.
منبع: مسیرساز
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب